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| 18.11.2008 |
| 990 SM R |
| A partir de 2009 le line up populaire de KTM des 990 cc supermotos est mené par la nouvelle 990 SM R, la supermoto la plus rapide et la plus sportive du marché. |
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Outre le navire-amiral de cette catégorie, la 990 SM, et la nouvelle SM T polyvalente déjà présentée, la 990 SM R offre les meilleures performances pensables. Les nouvelles roues Marchesini, extrêmement légères diminuent le poids et offrent par conséquent à cette SM R une maniabilité incomparable.
Le moteur réagi à chaque mouvement du pilote et grâce à la partie cycle sportive, cette 990cc twin est un exemple de stabilité. Sur les parties droites la SM R progresse comme sur des rails, dans les virages elle fait preuve d’une maniabilité comme une moto beaucoup plus légère.
Au niveau des freins la SM R est excellente. Le Brembo monobloc 4 pistons à étrier garantit un freinage extrêmement puissant et dosable.
Les débattements plus courts, un revêtement sur la fourche avant réduisant la friction, un nouveau réservoir de 15 litres, pour la SMR tout est en fonction de la performance. Pour cette moto, KTM a opté pour un réglage sportif de la suspension, de manière que la moto est immédiatement préparée pour le meilleur pilotage et le freinage optimal.
La SM R est l’ultime power-supermoto avec une maniabilité inégalable, une excellente partie cycle et un bloc impressionnant.
De plus pour la SM R, KTM a opté pour un look qui se combine parfaitement avec son potentiel sportif. Un cadre peint orange, des boucliers thermiques en carbone et des parties plastiques blanches, cette SM R est clairement la supermoto la plus puissante sur le marché.
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